1. 建設(shè)背景
隨著生態(tài)文明體制改革不斷推進(jìn)，綠水青山就是金山銀山的理念深入人心，綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展、低碳發(fā)展成為社會(huì)共識(shí)，為積極響應(yīng)國(guó)家環(huán)保政策，規(guī)范整合砂石資源，穩(wěn)定砂石市場(chǎng)價(jià)格，政府收回河道、礦山開采權(quán)，成立統(tǒng)采統(tǒng)銷的砂石國(guó)有化平臺(tái)，力求嚴(yán)管采砂作業(yè)和砂石資源經(jīng)營(yíng)，有效規(guī)范砂石市場(chǎng)，解決供需矛盾，根除非法采砂。
砂石資源經(jīng)營(yíng)收歸國(guó)有后，面對(duì)砂石行業(yè)點(diǎn)多面廣、市場(chǎng)行情風(fēng)云突變、非法盜采頻發(fā)等復(fù)雜局面，如何提高監(jiān)管效率，降低經(jīng)營(yíng)成本？如何提升國(guó)有資源效益？如何防止國(guó)有資源流失？是迫切需要解決的課題。
因此，建立一套覆蓋砂石開采、運(yùn)輸、加工、銷售和盜采監(jiān)管全過程的智能化的信息管理系統(tǒng)是當(dāng)務(wù)之急。
2. 系統(tǒng)目標(biāo)
管理平臺(tái)以“精準(zhǔn)、可溯、透明、高效”為設(shè)計(jì)目標(biāo)，遵循“統(tǒng)一規(guī)劃、需求導(dǎo)向、前瞻務(wù)實(shí)、先進(jìn)實(shí)用”的原則，充分運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)控制、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，構(gòu)建集采砂船/挖掘機(jī)采砂作業(yè)監(jiān)管、運(yùn)砂船/運(yùn)砂車運(yùn)輸過程監(jiān)管、岸基砂石進(jìn)銷監(jiān)管、銷運(yùn)車輛偷逃監(jiān)管、違法盜采監(jiān)管等“六位一體”的采砂全過程的嚴(yán)密監(jiān)管體系，實(shí)現(xiàn)管理流程協(xié)同化、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)可視化、過程監(jiān)管自動(dòng)化，砂石銷售精細(xì)化，盜采監(jiān)管智能化，市場(chǎng)定價(jià)科學(xué)化。
3. 管理模式
1)架構(gòu)設(shè)計(jì)
系統(tǒng)架構(gòu)由用戶層、應(yīng)用系統(tǒng)層、業(yè)務(wù)支撐層、數(shù)據(jù)庫(kù)層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、數(shù)據(jù)感知層組成。系統(tǒng)架構(gòu)圖如下所示：
系統(tǒng)架構(gòu)圖
2)系統(tǒng)示意圖
系統(tǒng)示意圖
3)砂石開采監(jiān)管
通過在合法采砂船/挖掘機(jī)上安裝船載/車載控制器、船只/車輛身份識(shí)別器、采砂傳感器和夜視攝像機(jī)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)砂石開采作業(yè)數(shù)據(jù)的采集，包括：采砂區(qū)域、采砂時(shí)間、采砂量、作業(yè)狀態(tài)、作業(yè)圖片、運(yùn)砂船/車身份等信息。
4)砂石轉(zhuǎn)運(yùn)監(jiān)管
通過在許可的運(yùn)砂船/車上安裝身份標(biāo)識(shí)和定位模塊進(jìn)行砂石轉(zhuǎn)運(yùn)數(shù)據(jù)的采集，包括：運(yùn)砂船/車裝載時(shí)間、裝載圖片、運(yùn)動(dòng)軌跡、卸載時(shí)間、卸載圖片等信息，實(shí)現(xiàn)砂石轉(zhuǎn)運(yùn)過程監(jiān)管。
5)砂石銷售監(jiān)管
通過安裝在砂石加工場(chǎng)的砂場(chǎng)控制器、身份識(shí)別器、定位傳感器、汽車衡和各型攝像機(jī)等設(shè)備，進(jìn)行砂石加工場(chǎng)的銷售數(shù)據(jù)采集，包括：車輛身份、運(yùn)貨種類、車輛皮重、車輛毛重、裝載圖片、位置狀態(tài)、銷售金額、流程狀態(tài)、訂單編號(hào)、賬戶余額等信息，防范各種作弊行為，實(shí)現(xiàn)砂石碼頭進(jìn)銷過程精細(xì)化監(jiān)管。
6)車輛偷逃監(jiān)管
通過安裝在砂石加工場(chǎng)的防逃逸控制器、車輛傳感器、身份識(shí)別器、抓拍攝像機(jī)等設(shè)備，實(shí)現(xiàn)對(duì)砂石加工場(chǎng)的車輛類型、行駛方向、車輛身份、車牌號(hào)、裝載圖片、流程狀態(tài)等信息的采集，防止載貨車輛偷逃。
7)非法開采監(jiān)管
通過安裝在采區(qū)的智能聲音傳感器、現(xiàn)場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)距離夜視攝像機(jī)等設(shè)備，進(jìn)行采區(qū)環(huán)境數(shù)據(jù)采集，包括采區(qū)聲音、采區(qū)網(wǎng)格、盜采時(shí)間、采區(qū)夜間視頻等信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)采區(qū)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，自動(dòng)發(fā)現(xiàn)非法開采行為，連同發(fā)生區(qū)域信息形成違法盜采告警記錄，并進(jìn)行聲光報(bào)警；通過實(shí)時(shí)在線監(jiān)控和大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處置采區(qū)內(nèi)的非法開采行為。
8)生產(chǎn)管理
根據(jù)采區(qū)規(guī)劃、生產(chǎn)能力制定詳盡的生產(chǎn)計(jì)劃和轉(zhuǎn)運(yùn)計(jì)劃，包括開采區(qū)域、開采時(shí)間、開采量、采砂船/挖掘機(jī)編號(hào)、轉(zhuǎn)運(yùn)船只/車輛編號(hào)、轉(zhuǎn)運(yùn)目的地等信息，系統(tǒng)通過實(shí)時(shí)采集的數(shù)據(jù)自動(dòng)比對(duì)，實(shí)現(xiàn)過程監(jiān)管自動(dòng)化。
9)銷售管理
通過紙質(zhì)合同或APP生成銷售計(jì)劃和訂單二維碼，包括購(gòu)貨方、購(gòu)貨種類、購(gòu)貨數(shù)量、購(gòu)貨金額、賬戶余額、提貨車輛號(hào)牌、提貨地點(diǎn)、提貨
二維碼等。
10)綜合展示“一張圖”
綜合展示平臺(tái)采用全球衛(wèi)星定位、地理信息、視音頻融合技術(shù)，將系統(tǒng)內(nèi)管理的企業(yè)、設(shè)備、數(shù)據(jù)中心在地圖上進(jìn)行標(biāo)注呈現(xiàn)，將各功能子模塊生成的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、告警數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行多源融合、交叉印證，以“一張圖”的形式直觀呈現(xiàn)。同時(shí)具有各子模塊快速切入的功能，保證監(jiān)管效率，降低操作難度，將復(fù)雜的操作簡(jiǎn)單化，分散的功能集中化，實(shí)現(xiàn)可視化綜合展示。
11)數(shù)據(jù)中心
將平臺(tái)的集群服務(wù)器、集群存儲(chǔ)池、數(shù)據(jù)安全設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、不間斷電源、部署在“遠(yuǎn)程云端”--惠澤*資源數(shù)據(jù)云中心，為業(yè)務(wù)部門提供7X24小時(shí)的數(shù)據(jù)計(jì)算和存儲(chǔ)，確保管理平臺(tái)的穩(wěn)定、可靠、安全運(yùn)行。
12)用戶監(jiān)管中心
視頻服務(wù)器、視頻存儲(chǔ)、個(gè)人計(jì)算機(jī)、拼接大屏、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備、不間斷電源配置在用戶端監(jiān)管中心，部署業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)，為業(yè)務(wù)部門提供信息化管理手段和可視化監(jiān)管模式。
4. 平臺(tái)價(jià)值
1)社會(huì)效益
調(diào)控砂石資源開采銷售，實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展；提供公平、公開的營(yíng)商環(huán)境；遏制運(yùn)砂船只/車輛的超載超限現(xiàn)象；建立健全采砂管理、砂石銷售管理的長(zhǎng)效機(jī)制。
2)經(jīng)濟(jì)效益
[以年銷售砂石100萬噸，均價(jià)80元/噸，銷售金額8000萬元計(jì)算]
?、俟?jié)支（150萬元）：減少各類管理人員30名以上，人均工作經(jīng)費(fèi)5萬元/人；
②堵漏（1600萬元）：開采環(huán)節(jié)減少流失10%，運(yùn)輸環(huán)節(jié)減少流失5%，銷售環(huán)節(jié)減少流失5%；
?、鄯罁p（400萬元）：以出現(xiàn)100船次盜采計(jì)算。
?、茉鲂В?00萬元）：通過競(jìng)價(jià)平臺(tái)產(chǎn)生溢價(jià)5%。
?、萁?jīng)濟(jì)效益：2550萬元/年
